مایع پولیش بدنه خودرو ساب سازان مدل K88 حجم 1000 میلی لیتر

این واکس وارداتی آلمانی در خارج از کشور با قیمت 15 یورو معامله می‌شود. علت تخفیف ویژه‌ی ما واردات قدیمی محصول است. واکس بدنه‌ی خودروی SK Formula 1، ساخت کشور آلمان، چهار کاربرد همزمان و مطلوب دارد: تمیزکنندگی، براق‌کنندگی، آب‌گریزی (برای حفظ پاکیزگی)، و محافظت از بدنه‌ی خودرو. با یک بسته می‌توان تا 7 بار بدنه‌ی خودرو را واکس زد. اثر هر بار واکس بدنه با این محصول بین 4 تا 6 ماه است. عوامل زیادی در آسیب به بدنه‌ی خودرو نقش دارند، از جمله اشعه‌های ماورای بنفش، تغییرات آب‌وهوایی، باران‌های اسیدی، آلاینده‌های صنعتی، فضولات پرندگان، و صمغ درختان. این آسیب‌ها به مرور زمان رنگ ماشین را می‌خورند و یا آن را کدر می‌کنند. واکس بدنه‌ی SK Formula 1 با تکنولوژی منحصربه‌فرد خود، بدنه‌ی خودروی شما را سالم نگه می‌دارد. این محصول خاصیت تمیزکنندگی قیر، حشرات، لاک خودرو، کروم، و قسمت‌های پلاستیکی ماشین (مانند سپر و بعضی قسمت‌های داخلی) را دارد. با هر بار واکس زدن، رنگ خودرو آب‌گریزی فوق‌العاده‌ای به دست می‌آورد و کمتر کثیف می‌شود. همچنین براقیتی که استفاده از این محصول ایجاد می‌کند، باعث می‌شود خودرو صفر به‌نظر برسد. اگر تجربه‌ی استفاده از لایه‌های محافظ بی‌کیفیت را داشته باشید، می‌دانید که استفاده از آن‌ها سبب می‌شود لکه‌های سفیدی روی بدنه به وجود بیاید. در تکنولوژی SK Formula 1 هیچ ماده‌ی زبری به‌کار نرفته‌است و امکان ایجاد لکه‌های سفید و آسیب به بدنه را به صفر می‌رساند. استفاده از لایه‌ی محافظ SK Formula 1 نیازی به تخصص و یا دستگاه پولیش ندارد. خودتان می‌توانید به راحتی از آن استفاده و خودرویتان را کنسروه کنید. ابتدا ماشین را به‌طور کامل بشویید و ترجیحا خشک کنید. سپس لایه‌ی محافظ را روی بدنه اعمال کنید و با یک دستمال میکروفایبر، با حرکات دایره‌ای آن را ماساژ دهید و روی بدنه پخش کنید.

معرفی واکس لاستیک  تمیز بودن و براق بودن رینگ و لاستیک خودرو، تا حد بسیاری بر روی ظاهر خودرو تاثیر دارد. بیشتر کاربران خودرو در هنگام شست و شوی خودرو تنها به شستن بدنه خودرو اکتفا می‌کنند. اما استفاده از واکس و یا محافظت لاستیک را فراموش می‌کنند. اسپری براق کننده لاستیک LIRBORK پس از تمیز کردن لاستیک با خاصیت آنتی استاتیک که دارد می‌تواند گزینه ی بسیار مناسبی برای براق کردن لاستیک ها باشد. متاسفانه عوامل طبیعی و غیرطبیعی بسیاری وجود دارند که باعث مات شدن رنگ لاستیک و درنتیجه خراب شدن ساختار آن ها می‌شوند. به عنوان مثال می‌توان به نور خورشید و تاثیر مخرب بسیاری که بر روی لاستیک دارد اشاره کرد.